viernes, 12 de octubre de 2018

Regalar una patada en la espinilla.-

En el año de 2018 se había legislado aumentar el salario mínimo de 707'60 €./mes a 735'90 €./mes con el generalizado beneplácito social por representar una subida del 4%, mientras aguardaba con el corazón encogido un incremento en la obligatoria cotización social que finalmente en el mes de septiembre se me comunica y confirma, de tal suerte, paso a tener unos supuestos ingresos de 919'80 €./mes a 932'71 €./mes con un aumento de aportación social de 275'02 €./mes a 278'88 €./mes de mi rentabilidad, significando un rendimiento neto salarial de 653'83 €./mes, lo que representa aritméticamente un añadido del 1'4% y observando un diferencial del 2'6% sobre el aumento salarial, es indicativo que algo estoy calculando mal.
Como quiera que las empresas contaminan con el humo de sus chimeneas, las mandaron trasladar a la periferia ubicándolas en polígonos industriales construidos al efecto y sus empleados, se desplazan desde sus domicilios en vehículos a motor aumentado con sus automóviles las emisiones de humo y demás contaminantes atmosféricos en colaboración con los servicios de reparto, favoreciendo entre todos los usuarios al sistema comprando combustible, de tal suerte que el gasoil de 1'089 €./litro ahora lo estoy pagando a 1'309 €./litro representando un incremento del 20'20%. Es evidente que al desplazarme a pie, no utilizo el gasoil y el diferencial, continúa indicando algún error de cálculo.
Pero si hay algo en la vida que entiendo pero que muy bien, es la sencilla factura de la electricidad, la que pagaba a 0'115187 €./kWh. y ahora me cobran a 0'143785 €./kWh. porque acredita un aumento del 24'83% en su precio y ¡ya veo el diferencial pero que muy bien calculando!. Por suerte para mí, cuando por la noche me acuesto a dormir, apago la luz y el aumento del precio, como que tampoco me afecta, aunque estas variaciones, tal vez vengan compensadas con el precio de las almendras marconas que en lo que llevamos de año pasaron de 4'80 €./Kg. a 4,60 €./Kg., lo que favorecen al labrador en una reducción del 4'17% y del precio del aceite virgen extra que de 3'63 €./Kg. está en 2'88 €./Kg. representando otra reducción de solo el 20'66% y nadie dice nada, ni se queja, ni se manifiesta vociferando por la calle porque, hoy celebramos el día de la Virgen del Pilar.

martes, 9 de octubre de 2018

El arte de gobernar como un Ford T.-

En el año 1922 mis abuelos Vicenta Ortí Ferreres y Julián Segarra Ferreres, se arriesgaron a comprar su primer vehículo motorizado para el transporte del aguardiente y por 3500 pesetas compraron un chasis de Ford T con la oposición de su padre y suegro el tío Quico que decía: Eso es como un reloj y cuando se averíe, no habrá quien lo repare. Pero con sus conocimientos de herrero y en colaboración de su hermano Rosendo que era carpintero, lo carrozaron, convirtiendo el vehículo en lo que hoy se conoce como pickup, que le permitía transportar un barril de carga a la velocidad de un Torpedo, aunque en realidad la T significa que en su construcción, Henry Ford empleaba el ocurrente sistema en la organización del trabajo fruto del estudioso Frederick Winslow Taylor.
Aquel vehículo negro de ruedas de goma macizas y rayos de madera, llantas de acero y suspensión de ballesta transversal, tenía el asiento del conductor encima del depósito de la gasolina que, a falta de gasolineras, se la llevaban los transportistas de carro a tracción animal desde Castellón de La Plana en cajas de madera cortada con colas de milano y con dos latas de 19 litros. En el volante del motor estaba ubicada la magneto encargada de la producción de la electricidad para el encendido de las bujías ya que el arranque del motor, se accionaba manualmente con una manivela delantera. A veces, uno de los alambres que sujetaban los imanes, se cortaba y produciendo un cortocircuito, se paraba el motor, por lo que con unos alicates de punta que aún conservo, desde la ventana de bloque, debía ser retirado para poder continuar la marcha. En una ocasión, circulando por la carretera de La Jana a Canet lo Roig de tan solo 6 Km., un cojo con muletas a pie le adelantó 9 veces y mi abuelo comentaba: Ford significaba Fabricación Ordinaria Reparación Diaria. Era un vehículo con la particularidad de tener tres pedales, el de la izquierda que era el de las dos marchas, 1ª (apretando), P.M. y 2ª (soltando), el pedal de la derecha con el que se accionaba el freno que solo frenaba en las ruedas traseras y el pedal del centro que era para la marcha atrás (apretando) y marcha adelante (soltando), de ahí que recordando las películas de Stan Laurel y Norvell Hardy, el vehículo funciona ante la cámara cinematográfica hacia delante y hacia atrás repetidamente hasta que inicia el recorrido hacia adelante cuando se deja de pisotear adecuadamente el pedal central.
Después de un siglo desde la puesta en circulación por las carreteras del vehículo Ford T, en mi condición de español residente en el Reino de España, disfruto de un Gobierno del tipo Ford, entendido que pretende funcionar como una banda de aprendices musicandos haciendo sonar sus instrumentos sin dirección ni partitura pero con sus Fórmulas Ocurrentes Rectificadas Desconcertadamente a cada exposición publicitada y seguidamente reparada según la opinión del lector de los medios de difusión, aunque mantengo la confianza que finalmente, algún día, cuando se deje de pisotear el pedal central del salario, el ahorro, las finanzas, los bienes y en definitiva la riqueza, saldré disparado de la recesión económica que me toca sufrir con sus incongruentes normativas como un T de torpedo, hacia adelante y sin rebufo para que no se me queme el bigote porque, el retroceso, muy a pesar mío, ya lo estoy padeciendo.

domingo, 16 de septiembre de 2018

Investigar, averiguar, imputar y tesis.-

Durante unos años giraba visita a mi establecimiento de Chert un Sr. Inspector de II.EE. de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria Especial Regional con amplios conocimientos legislativos que se desplazaba exprofeso desde Valencia del Cid con algunas ideas preconcebidas aunque equivocadas, por lo que ya en su primer control, a pesar de la diferencia de edad entre inspector e inspeccionado, debí recordarle por escrito para su debida constancia el Art. 7.2 del R.D. 939/1986 de 25 de abril (BOE nº 15 del día 14 de mayo), solo con el propósito de sentar las bases en sus posteriores actuaciones hacia mi persona y que se prolongaron exitosamente hasta su jubilación.
Cuando se desconoce una cosa, realizamos una investigación porque en el fondo de nuestro ser, necesitamos aportar algún tipo de aclaración o solución a nuestra intranquilidad y para ello, analizamos e indagamos con el fin de disminuir nuestra ignorancia puesto que la curiosidad, es humana y todas las personas en algún momento de nuestra vida con la intención de lograr nuevos conocimientos tanto para solucionar dudas, como conflictos o complicaciones que requieren de una respuesta, realizamos el estudio sobre alguna materia en cuestión, aunque el concepto de investigación en general, es aplicable especialmente a los campos policial, científico e histórico.
Es evidente que nada tiene que ver un largo comentario epistolar sobre una ocurrente iniciativa, o un abultado escrito de opinión por muy bien razonado que se presente incluso con apoyo en el ordenamiento legal, o un ensayo que permita determinar la viabilidad de una actividad o su perfeccionamiento, con una tesis, que realmente aportará conocimientos nuevos jamás estudiados previamente, por ello, puede ocurrir y de hecho ocurre, que personas diferentes con planteamientos distintos y recorriendo caminos insólitos, pueden llegar a las mismas conclusiones.